人群聚散如细雨，相约何处去

假期，闷热的天气和午后的阵雨。

五一

除了南京，哪里都没去。唱了一天歌，打了两天桌游，修了两天机房。

假期一早，看到这条新闻：上海虹桥站 28 日所有车票售罄。可笑的是，去年这时候的上海还是一片死寂的天空。

城里的人不知道什么是自由，城里的人不知道什么是爱。

平日的打工人面带疲惫，连假是他们仅存的出行机会。在积压了三年的需求的释放下，在那些政治家制定的政策引导下，在那些经济学家早就算好的各种模型的预测下，他们的路线，行为和欲望就像是早就被设定好的参数，在人山人海中行色匆匆，在山脚下的海边隐入夜色。

旅行

最近经常听到的一个词是“特种兵”旅行。查了一下概念，感觉自己本科时候一个人的出行早就可以归为此类，甚至还曾为此做了一个针对一个人当天往返的厦大学生出行指南。当然，南大的出行指南也已经提上日程了。

不用考虑别人的想法，说走就走。一个人当然可以走的很快。

除此之外，因为比赛和活动的契机，也有在过去三年内来之不易的远行机会。每次去远方，总想着在除正事之外有限的时间内尽可能多探索这个世界的各种地方，景色，人物，感受氛围。

世界最封闭的三年，是我走的最远的三年。

故事

很多故事的开始都和一段旅行有关。

过去三年，连故事的开始都因为旅行的限制变成必要。那些控制欲强的规则制定者，往往保守，刻板，抠细节，而不知道背后的无限可能。他们不知道的是，那些看上去不期而遇的浪漫才是人们心底期待以久的。或许会因为旅行中的某个偶然，某个巧合，认识某一个人，从此改变生活，改变世界。

从上帝视角来看的话，今年开始，宇宙的 CPU 又要满载运行了。旅行限制解除后，更多的相遇带来更多的故事，就需要更多的算力去实时上演这些故事，控制每一次相遇的时间、地点、天气、氛围、动作、眼神和心理活动。

距离

当交通工具的速度不断提高，时间上的距离也不断缩短，故事产生的速率也会越来越高。就像降低了化学反应的活化能，让更多的原子组合成为可能。

三年前的出行，机票便宜，限制很多，需要的是决心一定要见面；三年后的出行，机票很贵，限制很少，需要的只是金钱和一念之间。

当所爱隔山海已成过去，当追风赶月莫停留成为主流，新鲜有趣的东西太多，却又一闪而过，紧张的没有时间关注此时此刻，最终把珍贵的回忆都留给了曾经拍下的照片。